테슬라 세미(Semi) 양산 박차, 중국 자율주행 위반 책임 규정 마련

Moki

2분 분량·2026/08/25

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오늘날 자동차 및 EV 산업은 주요 기술적 이정표와 규제 변화로 요약됩니다. 테슬라는 네바다에서 세미 트럭의 대규모 생산을 준비 중이며, 중국은 완전 자율주행의 법적 장벽을 해결하기 위한 조치에 나섰습니다.

테슬라, 네바다 세미 공장 다음 달 완공식

테슬라는 다음 달 네바다주의 새로운 세미 공장 개소식을 가질 예정입니다. 이 시설은 생산 병목 현상을 극복하고 연간 5만 대 생산을 목표로 설계되었습니다. 펩시코(PepsiCo)와의 초기 테스트에서 입증된 효율성은 대형 화물 운송 산업의 대대적인 변화를 예고합니다.

중국 공안부는 차량이 '완전 자율주행 모드'일 때 발생하는 교통 위반에 대해 자동차 제조사나 기술 공급업체가 법적 책임을 져야 한다는 정책 초안을 발표했습니다. 이는 책임 소재 논란을 해결하여 L4급 자율주행의 상용화를 앞당기려는 조치입니다.

미국 도로교통안전국(NHTSA)은 파워 스티어링 고장 신고가 잇따름에 따라 GM 차량 110만 대 이상에 대해 조사에 착수했습니다. 이번 조사는 EV와 내연기관 모델을 모두 포함하며, 조향력이 급격히 무거워져 사고 위험이 높아진다는 보고가 접수되었습니다.

샤오펑의 로봇 자회사가 9억 달러 규모의 펀딩을 유치하며 기업가치 63억 달러를 달성했습니다. 분석가들은 자동차 AI 알고리즘의 휴머노이드 로봇 이식을 핵심 성장 동력으로 보고 있으며, 샤오펑이 제조사를 넘어 인공지능 기업으로 진화하고 있다고 평가합니다.

샤오미가 고단계 자율주행을 위한 3nm 공정의 'Xring D100' 칩을 공개했습니다. 2027년 상용화를 목표로 하는 이 칩은 샤오미의 수직 계열화 노력을 상징하며, 중국 내 고성능 자체 칩 개발 경쟁을 여실히 보여줍니다.

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